รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ลักษณะเฉพาะ: | เครนสะพานคานคู่ | หมายเลขรุ่น: | QD10t-14m |
---|---|---|---|
ความจุ: | 20T | สแปน: | 14m |
ยกสูง: | 9m | สี: | สีเหลืองหรือกำหนดเอง |
Brand name: | Nante | ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2008 |
การรับประกัน: | หนึ่งปี | สภาพ: | ใหม่ |
วิธีการควบคุม: | ห้องโดยสาร / รีโมทไร้สาย / ปุ่มควบคุมจี้ | หน้าที่การงาน: | A3-A7 |
แสงสูง: | เครนเหนือศีรษะคานคู่ 20 ตัน,เครนสะพานคานคู่ช่วง 14 เมตร,อุตสาหกรรมการต่อเรือเครนเหนือศีรษะคานคู่ |
เครนเหนือศีรษะคานคู่ความจุ 20 ตันช่วง 14 เมตรสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือ
นี่คือ Double Girder Electric Overhead Traveling Craneเมื่อต้องการบรรทุกหนักและงานกว้าง เครนเหนือศีรษะแบบรอกไฟฟ้าแบบคานคู่สำหรับงานก่อสร้างจะแสดงความแข็งแกร่งประกอบด้วยคานกล่องที่ปราศจากแรงบิดสองอันทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกและขนส่งของหนัก
เครนอุตสาหกรรมเหนือศีรษะแบบรางคู่มีลักษณะเฉพาะด้วยแบริ่งที่แข็งแรง ช่วงกว้าง และความเสถียรโดยรวมในรุ่นต่างๆ แต่คุณภาพดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครนขาสูงแบบคานเดี่ยวที่มีความจุเท่ากันมีจำหน่ายที่พิกัดการบรรทุกสูงสุด 50T และช่วงระยะสูงสุด 35 ม.ข้อต่อของแคร่ส่วนปลายแบบข้อต่อช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่ดีของล้อทั้งสี่กับรางช่วงของการจัดเตรียมการซ่อมช่วยให้สามารถรวมเครนเคลื่อนที่แบบคานคู่เข้ากับอาคารใหม่และในอาคารที่มีอยู่ได้อย่างเหมาะสมเช่นเดียวกับเครนเคลื่อนที่แบบคานคู่ประเภทอื่นๆ ทั้งหมด โปรไฟล์ของคานหลักผลิตขึ้นอย่างเหมาะสมโดยใช้คอมพิวเตอร์ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดโดยมีน้ำหนักตายน้อยที่สุดข้อได้เปรียบที่มีผลประโยชน์ทางการเงิน
เครนเหนือศีรษะคานคู่พร้อมรอกหรือกว้านใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่อไปนี้:
1. งานเบา เครนสำหรับร้านซ่อม, งานประกอบชิ้นส่วนเบา, อาคารบริการ, โกดังสินค้าขนาดเล็ก, ที่มีความต้องการบริการไม่บ่อยนัก
2.หน้าที่ปานกลาง เครนสำหรับร้านขายเครื่องจักรและงานอุตสาหกรรมทั่วไปทั้งภายในและภายนอกอาคาร
3.หนักมาก เครนหน้าที่สำหรับโรงถลุงเหล็กและร้านขายเครื่องจักรหนักอื่นๆ โกดังเหล็ก ร้านผลิตงานหนัก โรงกระดาษ ฯลฯ พร้อมการทำงานของแม่เหล็กและถังสำหรับหลาเศษเหล็ก โรงงานปุ๋ย และเตาเหนี่ยวนำ
4.หนักมาก เครนสำหรับงานเหล็กและงานวิศวกรรมหนักอื่นๆเครนที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานโลหะร้อนตามคำขอ
คุณสมบัติหลัก:
1. NANTE เครนเหนือศีรษะคานคู่ตามมาตรฐาน FEM
2. Nante ออกแบบและสร้างคานหลักซึ่งรวมโครงสร้างน้ำหนักเบาเข้ากับความแข็งแรง พลัง และความทนทานของน้ำหนักที่มาก
3. สามารถใช้รอกหรือกว้านแบบคานคู่ซึ่งสามารถทำได้จนถึงกลุ่มหน้าที่ M7
4. Nante ใช้รถขนโบกี้ซึ่งจะทำให้การเดินทางไกลของปั้นจั่นจะราบรื่นกว่ารถขนท้ายยาว
5. แผงควบคุมเป็นไปตามมาตรฐาน IEC และสามารถใช้ตัวควบคุมอินเวอร์เตอร์ทั้งหมดสำหรับการยก เดินทางไกล และเดินทางข้าม
6. ยกเว้นสวิตช์จำกัดโหลด สวิตช์จำกัดการหมุน สวิตช์จำกัดข้าม nante สามารถออกแบบระบบเบรกคู่และตัวจำกัดความสูงคู่
เพื่อความปลอดภัยสองเท่า
คุณสมบัติการออกแบบ:
1. การออกแบบ:
ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย ออกแบบโมดูลาร์ให้พอดีระหว่างส่วนประกอบต่างๆ
2. โครงสร้าง:
คานสะพาน ท้ายรถม้า โครงปู ผลิตจากการออกแบบแผ่นกล่อง/ส่วนม้วนหากต้องการถ่ายภาพรังสี 100% ของข้อต่อเชื่อมชนของสะพานและส่วนท้ายทั้งหมด
3. มอเตอร์:
NANTE Crane ใช้มอเตอร์แบบเปลี่ยนขั้วโรเตอร์ทรงกระบอก/ทรงกรวยที่ทนทานพร้อมส่วนอลูมิเนียมหล่อต่อเนื่องที่สวยงาม ฉนวนเบรกนิรภัยแบบบูรณาการระดับ F การป้องกัน IP54
4. ไดรฟ์ความถี่ตัวแปรและรีโมทคอนโทรล:
เรายังเสนอไดรฟ์ความถี่แปรผันในการยก การเคลื่อนตัว ระยะการเดินทางไกลสำหรับการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดเป็นคุณสมบัติเสริมนอกจากนี้เรายังจัดหาเครนควบคุมระยะไกลด้วยวิทยุสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้และพื้นที่อันตราย
5. เบรค:
เบรกแบบแม่เหล็กหรือไฮดรอลิกแบบ Failsafe ที่มีแรงบิด 150% หรือมากกว่านั้นติดตั้งอยู่ที่ส่วนต่อขยายเพลาสำหรับเครนที่ใช้งานหนัก เบรกที่สองสามารถติดตั้งได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดข้อผิดพลาด
6. การควบคุม:
สามารถให้การควบคุมจี้จากพื้น, สวิตช์ควบคุมหลัก, ตัวควบคุมหลักในห้องโดยสารของคนขับมีรีโมทควบคุมวิทยุให้บริการเมื่อแจ้งความประสงค์
7. แผงไฟฟ้า:
การออกแบบโมดูลาร์ ครอบคลุมช่วงการทำงานที่กว้างมากระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา และการทำงานที่เชื่อถือได้ ด้วยวงจรไร้ฟิวส์ การเดินสายไฟแบบมีท่อ และขั้วต่อแบบไม่มีเกลียวกลุ่มไดรฟ์แต่ละกลุ่มมีอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลดเพื่อให้การป้องกันโอเวอร์โหลดที่ยอมรับไม่ได้อย่างมีประสิทธิผล
8. จิตรกรรม:
ส่วนประกอบและชิ้นส่วนทุกชิ้นได้รับการขัดและทาสีด้วยสีรองพื้นสองชั้นก่อนการประกอบและเคลือบเคลือบสังเคราะห์อีก 2 ชั้นหลังการทดสอบ
9. ลิมิตสวิตช์:
เพื่อป้องกันการยกและการห้อยของตะขอ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
20T | |||||||
สแปน | NS | 14 | 17.5 | 21 | 24.5 | 28 | |
ยกความเร็ว | เมตร/นาที | 4/0.66 | |||||
ความเร็วของรถเข็น | 5.0/20 | ||||||
ความเร็วสะพาน | 8/32 | ||||||
มอเตอร์ยก | กิโลวัตต์ | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | |
มอเตอร์รถเข็น | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
มอเตอร์บริดจ์ | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.5x4 | ||
เครนพาวเวอร์ | 24.1 | 24.1 | 24.1 | 24.1 | 24.1 | ||
รอก | กิโลกรัม | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | |
ท้ายรถ | 1165 | 1165 | 1165 | 1340 | 1340 | ||
มอเตอร์เดินทางไกล | 160 | 160 | 160 | 160 | 168 | ||
คาน | 5520 | 7960 | 10800 | 13730 | 17050 | ||
แพลตฟอร์มการบำรุงรักษา | 980 | 1230 | 1470 | 1720 | 1970 | ||
แผงควบคุมการเดินทางระยะยาว | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | ||
ระบบจ่ายไฟ | 79.9 | 97.7 | 115.5 | 133.4 | 151.3 | ||
รวมเครน | 9034.9 | 11742.7 | 14840.5 | 18213.4 | 21809.3 | ||
Max.Wheel Load | KN | 57.7 | 61.8 | 66 | 70.3 | 75 | |
ล้อ Dia. | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
ความยาวของขนท้าย | HSE-D200-15x2 | HSE-D200-15x2 | HSE-D200-15x2 | HSE-D250-15x2 | HSE-D250-15x2 | ||
รุ่นเกียร์ | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.5*4 | ||
จำนวนล้อรถเครน | ชิ้น | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
รางเครน | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 |
ภาพ 3 มิติ
การทดสอบ UT
ผู้ติดต่อ: Mr.Sand Zheng
โทร: +8613777374607